Nos services

Nous sommes prêts pour vous

Avec les vélos électriques, vous êtes au bon endroit.

Lorsque vous investissez dans un vélo électrique de haute qualité, vous souhaitez naturellement qu'il soit entretenu correctement. Si vous souhaitez utiliser votre E-Bike pendant des années, cela signifie qu'il doit être entretenu et peut-être réparé. Grâce à nos origines néerlandaises, le pays qui compte plus de vélos que d'habitants, nous avons les connaissances nécessaires pour maintenir votre E-Bike en parfait état et lui offrir son contrôle (annuel).

martins e-bike
contrats de service 2026

Tous les contrats de maintenance ont une durée de 12 mois. Au cours de cette période, les clients peuvent choisir leur date d'entretien.

Classique : 55 euros

Contrôle rapide :

Le vélo électrique fait l'objet d'un contrôle visuel, d'une mise à jour du logiciel, de réglages et d'une lubrification si nécessaire.

Une moyenne d'une heure de travail par vélo est calculée et un rapport de test est fourni.
Le rapport de test est une évaluation.

+ Assistance pendant les week-ends et les jours fériés.

Les réparations supplémentaires (pièces et main d'œuvre) sont facturées après accord du client.

Cadre : 130 euros

L'inspection annuelle est annulée :

Pignons, freins, moteur, électronique (y compris la mise à jour du logiciel), roues et pneus, pédales, pédalier, jeu de direction et moyeu de roue, éclairage, test de conduite et bikefit.

Une moyenne de 2,5 heures de travail par vélo, une batterie et un rapport de test général.

+ Assistance pendant les week-ends et les jours fériés.
+ Vélo de location gratuit pendant l'entretien.

Les réparations supplémentaires (pièces et main d'œuvre) sont facturées après accord du client.

Pour : 329 euros

Contrat spécial pour les utilisateurs intensifs
(e-MTB et vélos de tourisme)

Deux inspections par an (voir les détails dans le Contrat Exécutif)

+ Contrôle, test et réglage des suspensions

+ Assistance disponible les week-ends et jours fériés

+ Vélo de location gratuit pendant l'entretien

Les réparations supplémentaires (main d'œuvre et pièces) seront facturées après accord du client.

Notre liste de contrôle

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Essai de conduite

Parce que nous savons ce que votre E-Bike doit ressentir en le conduisant et comment il doit agir. Nous commençons par un test de conduite, afin d'expérimenter nous-mêmes le comportement du vélo. Ensuite, nous inspectons votre (E-)Bike sur 12 points
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Moteur

Nous vérifions le moteur, que nous avons déjà commencé avant de faire l'essai routier, et nous le nettoyons et l'ajustons si nécessaire.
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Batterie

Nous contrôlons visuellement la batterie et son état.
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Freins

Bien entendu, nous vérifions également les freins à l'avant et à l'arrière, ainsi que les leviers de frein. Nous nous assurons qu'ils ne sont pas trop souples ou trop serrés et qu'ils ne font pas de bruit.
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Guidon

Nous vérifions les boulons et nous nous assurons qu'il est dans la bonne position.
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Chaîne

Nous vérifions si la chaîne est toujours en bon état et si la tension est toujours correcte.
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Vérification de l'ensemble des boulons

Nous vérifions tous les boulons de votre (E-)Bike et les resserrons si nécessaire. Bien entendu, nous utilisons les outils appropriés.
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Réglage de la selle

Nous vérifions si votre selle est toujours bien réglée et la corrigeons si nécessaire.
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Câbles

Nous vérifions visuellement l'état de tous les câbles.
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Pneus

Nous vérifions si les pneus sont encore en bon état, s'ils ne sont pas desséchés ou usés, et s'ils doivent être remplacés.
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Roues et rayons

Nous vérifions l'état des roues et bien sûr la tension des rayons.
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Lumières

e vérifier que les lumières fonctionnent correctement.
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Entretien spécifique des (E-)vélos

Chaque (E-) Bike est différent, c'est pourquoi nous vérifions chaque vélo pour un entretien spécifique. Les mises à jour nécessaires sont également effectuées immédiatement.